Porte engin extra surbaissé à vendre au Congo-Brazzaville

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      Introduction du produit

      Le porte engin extra surbaissé proposé par Benchi Heavy Industry est l’équipement idéal pour le transport de machinerie lourde et d’engins de grande taille. Grâce à un design optimisé, ce modèle répond aux besoins des entreprises de construction, d’exploitation minière et d’agriculture présents au Congo-Brazzaville. Avec sa capacité exceptionnelle et sa conception robuste, notre porte engin assure un transport sécurisé et efficace sur tous types de terrains.

      Spécifications techniques détaillées et paramètres

      CaractéristiqueDétails
      Longueur totale14,5 m
      Largeur totale3 m
      Poids à vide3,5 tonnes
      Capacité de charge40 tonnes
      Hauteur du plateau0,8 m
      MatériauxAcier haute résistance
      Système de freinageFreins à tambour, ABS
      Essieux4 essieux, suspension pneumatique
      Options de peintureAnti-corrosion, personnalisable

      Performances et durabilité

      Le porte engin extra surbaissé est conçu pour résister à des conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à l’utilisation d’acier haute résistance, il offre une durabilité inégalée tout en restant léger pour le transport. Le système de suspension pneumatique permet une meilleure absorption des chocs, garantissant un transport stable même sur les routes les plus accidentées.

      Avantages et caractéristiques du produit

      1. Accès facile : Grâce à sa conception surbaissée, ce porte engin permet un chargement et déchargement rapide, réduisant ainsi le temps d’opération.
      2. Capacité de charge élevée : Avec une capacité de charge de 40 tonnes, ce modèle peut transporter une large gamme d’équipements lourds.
      3. Stabilité améliorée : Les essieux à suspension pneumatique offrent une stabilité optimale, essentielle lors du transport de machines sensibles.
      4. Maintenance simplifiée : Conçu pour faciliter l’accès aux principaux composants, le porte engin nécessite peu d’entretien, ce qui réduit les coûts d’exploitation à long terme.

      Certifications et normes de qualité

      Nos porte-engins répondent aux normes de sécurité et de qualité les plus strictes. Nous sommes fiers de détenir plusieurs certifications :

      • ISO 9001 : Système de management de la qualité
      • CE : Conformité européenne, garantissant la sécurité des produits
      • Certificat de conformité : Tous nos équipements sont testés pour répondre aux exigences de sécurité en Afrique.

      Scénarios d’application et cas d’utilisation

      Le porte engin extra surbaissé est idéal pour :

      • Le transport d’engins de génie civil tels que bulldozers, pelles mécaniques, et niveleuses.
      • Le transport de matériel lourd pour les sites miniers.
      • Utilisation agricole pour transporter des tracteurs et machines agricoles.

      Options de personnalisation et de configuration

      Nous proposons plusieurs options de personnalisation :

      • Longueur : Options disponibles pour adapter la longueur selon les besoins spécifiques.
      • Équipements additionnels : Possibilité d’ajouter des rampes pour un accès facilité.
      • Peinture et finitions : Choisissez parmi une gamme de couleurs et de finitions pour correspondre à l’identité de votre entreprise.

      Support logistique, installation et formation

      Benchi Heavy Industry fournit un service complet incluant :

      • Logistique : Options de livraison adaptées à votre localisation au Congo-Brazzaville.
      • Installation : Assistance lors de l’installation pour garantir une mise en service réussie.
      • Formation : Sessions de formation pour vos équipes afin d’assurer une utilisation optimale et en toute sécurité du porte engin.

      Présentation de l’entreprise et qualifications

      Benchi Heavy Industry est un leader dans le domaine de la fabrication de semi-remorques en Afrique. Grâce à des années d’expérience, nous concevons des produits de qualité supérieure en utilisant les dernières technologies. Notre équipe d’experts s’engage à fournir un service client exceptionnel et à répondre aux besoins spécifiques de chaque client.

      Avis des utilisateurs

      Nos clients témoignent de la qualité et de la performance de nos porte-engins :

      • Jean-Marc T. (Contrôleur Logistique) : “Le porte engin extra surbaissé a révolutionné notre processus de transport. Facile à charger et très robuste.”
      • Céline B. (Responsable de site) : “Nous avons constaté une amélioration significative en termes de temps et de sécurité grâce à l’utilisation de ce porte engin.”

      FAQ (Questions Fréquemment Posées)

      Q1 : Quel est le délai de livraison pour le porte engin ?
      R : Le délai de livraison standard est généralement de 6 à 8 semaines après la commande, selon la personnalisation choisie.

      Q2 : Est-il possible de voir une démonstration avant l’achat ?
      R : Oui, nous proposons des visites de nos installations de fabrication ou des démonstrations sur site sur demande.

      Q3 : Quelle est la garantie offerte avec le produit ?
      R : Nous offrons une garantie de deux ans sur toutes les pièces et composants, accompagnée d’un support technique gratuit.

      Comparaison avec les concurrents

      Lorsqu’on compare notre porte engin extra surbaissé aux produits concurrents, plusieurs différences clés émergent :

      CritèreBenchi Heavy IndustryConcurrent AConcurrent B
      Capacité de charge40 tonnes35 tonnes32 tonnes
      Type de suspensionPneumatiqueÉlastiqueRigide
      Options de personnalisationNombreuses options disponiblesOptions limitéesAucun choix personnalisé
      Service après-venteBesoin de formation inclusSupport limité de la part du vendeurAucun service dédié

      Choisir notre porte engin extra surbaissé signifie opter pour une qualité supérieure, des performances inégalées et un service client qui vous accompagne à chaque étape de votre projet. Nous vous invitons à nous contacter pour une demande de renseignements ou un devis personnalisé afin de bénéficier de cet équipement indispensable pour vos activités au Congo-Brazzaville.

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